(Cadn.com.vn) - Cách đây hơn 2 năm, khi trung tá Huỳnh Kim Nhẫn, Trưởng CAP Thanh Bình, CAQ Hải Châu (TP Đà Nẵng) khởi xướng mô hình cảnh sát khu vực (CSKV) đi tuần tra địa bàn bằng xe đạp, không ít người tỏ ra quan ngại, cho rằng chỉ là hình thức. Song, sau thời gian ngắn áp dụng, mô hình này nhận được sự đồng tình của người dân và được CATP triển khai nhân rộng ở nhiều đơn vị...

Từ ý tưởng đột phá...

Trung tá Nhẫn nhớ lại: Đêm trước của một lần đến họp giao ban với cán bộ đảng viên đương chức của một tổ dân phố vào đầu năm 2013, tôi trằn trọc không sao ngủ được. Tôi nhớ lại chuyện những năm 1979-1980, bản thân là CSKV từng lọc cọc đạp  xe đạp xuống dân, nghe dân phản ánh tình hình ANTT, hình ảnh thấy thân thương, gần gũi lắm. Tại cuộc giao ban đó, tôi mở lời hỏi các đồng chí đảng viên: "Nếu CSKV sử dụng xe đạp đi tuần tra bám địa bàn, nghe dân phản ánh tình hình, các cô, các chú, anh chị thấy thế nào?".

Khi đó rất nhiều đồng chí trả lời: "Tốt quá chứ! Vừa đỡ lãng phí, vừa sâu sát cuộc sống, sinh hoạt của nhân dân hơn, được nghe dân phản ánh tình hình nhiều hơn".  Nhiều ý kiến khác cũng có chung quan điểm: Địa bàn phường chằng chịt kiệt hẻm nhỏ, đi tuần bằng xe đạp tiện hơn nhiều".

Thế là sau buổi họp, trung tá Nhẫn có ngay cuộc họp với BCH CAP và đề xuất UBND cho triển khai mô hình và xin trích kinh phí từ nguồn quỹ ANTT của địa phương trang bị 10 chiếc xe đạp, mỗi chiếc 2 triệu đồng. 3 tháng sau khi triển khai mô hình, tháng 4-2013, BCH CAP họp dân, lấy phiếu thăm dò tại 24 tổ dân phố, kết quả có tới 90% người dân đồng tình với việc triển khai mô hình này.  Mà đúng thật, tuần tra bằng xe đạp, CSKV vừa linh động trong xử lý tình huống, vừa khỏe khoắn, lại trở nên quen thuộc, gần gũi hơn trong mắt người dân.

Mỗi ngày, trung tá Huỳnh Kim Nhẫn vẫn thường xuyên theo dõi các mô hình đảm bảo ANTT, quần chúng BVANTQ trên các phương tiện thông tin đại chúng để trau dồi thêm kiến thức phục vụ công tác tại đơn vị mình.

...đến mô hình nhân rộng

Cũng từ ngày ấy, trong mắt người dân P. Thanh Bình, hình ảnh CSKV đi xe đạp  gắn liền với cái tên người khởi xướng Huỳnh Kim Nhẫn. Hơn 2 năm rưỡi triển khai, không chỉ nhận được nhiều ý kiến ngợi khen của người dân , mô hình còn đạt được những kết quả đáng khích lệ. Hàng trăm vụ việc liên quan đến ANTT, trộm cắp, đối tượng phạm tội về ma túy được ngăn chặn kịp thời thông qua phản ánh của người dân khi CSKV đạp xe xuống địa bàn; hàng năm, tỷ lệ điều tra khám phá án đều đạt từ 78-86%.

"Trong chuyến thăm CAP giữa tháng 11-2014, Thượng tướng Bùi Văn Nam, Thứ trưởng Bộ CA đã hoan nghênh mô hình mà CAP đang triển khai, đồng thời đề nghị CATP cần nhân rộng ra nhiều địa bàn khác của Đà Nẵng và cả nước. Từ hiệu quả ấy, chúng tôi sẽ tiếp tục duy trì tốt mô hình để kết quả công tác đảm bảo ANTT ngày càng tốt hơn", trung tá Nhẫn tâm sự.

Đến nay, mô hình đã được Ban giám đốc CATP Đà Nẵng chỉ đạo nhân rộng gần như 100% tại CA các địa bàn quận, huyện, trong đó rất nhiều phường đạt hiệu quả cao, nhất là những địa bàn đông dân cư, kiệt hẻm phức tạp. Từ mô hình này, CA nhiều địa phương khác cũng đã học tập, áp dụng.

Không chỉ là người khởi xướng mô hình tuần tra bằng xe đạp, sau hơn 5 năm đảm nhiệm chức vụ Trưởng CAP, trung tá Huỳnh Kim Nhẫn còn sát cánh cùng BCH, CBCS đơn vị tham mưu cho Đảng ủy, UBND P. Thanh Bình  triển khai nhiều mô hình mới, như mô hình "3 phòng", "tiếng loa an ninh", "3 bám", "sinh viên 3 an toàn"... Cùng với sự năng động, tận tụy với công việc, phong trào, trung tá Nhẫn  đã góp phần vào thành quả chung của nhân dân toàn phường, trong đó: 5 năm liền (2010-2014) là địa bàn không để hình thành về điểm nóng ANTT.

Cũng năm này, phong trào Toàn dân BVANTQ của phường được Bộ CA tặng Bằng khen, UBND TP tặng Cờ thi đua, năm 2014 được Thủ tướng Chính phủ tặng Bằng khen; Chi bộ CAP 4 năm liền đạt "Chi bộ trong sạch vững mạnh tiêu biểu", đơn vị đạt anh hiệu Đơn vị Quyết thắng". Riêng cá nhân trung tá Nhẫn được UBNDTP tặng Bằng khen gương người tốt việc tốt năm 2013, Bộ CA tặng Bằng khen và đạt danh hiệu chiến sĩ thi đua cơ sở 4 năm liền (2011-2014)...

Trung tá Nhẫn nói, với cương vị là lãnh đạo chỉ huy CAP, điều quan trọng nhất là người chỉ huy phải xây dựng được sự đoàn kết thống nhất trong tập thể. Làm được điều đó, người chỉ huy phải công tâm, sẵn sàng chịu trách nhiệm trước mọi việc và tạo được niềm tin trong nhân dân. Bởi khi được nhân dân ủng hộ, chắc chắn việc gì cũng sẽ thành công. Mô hình CSKV tuần tra bằng xe đạp cũng vậy, khi nhân dân thấy có ích, nhân dân ủng hộ thì sự khởi sắc của mô hình được xã hội ghi nhận, đánh giá cao.

Công Hạnh